ผู้นำญี่ปุ่นผลักดันข้อตกลงการค้าในกรุงบรัสเซลส์เป็นครั้งสุดท้าย

ผู้นำญี่ปุ่นผลักดันข้อตกลงการค้าในกรุงบรัสเซลส์เป็นครั้งสุดท้าย

ฟูมิโอะ คิชิดะ รัฐมนตรีต่างประเทศญี่ปุ่นบินไปยังกรุงบรัสเซลส์เมื่อวันพุธที่ผ่านมา เพื่อมุ่งสู่ข้อตกลงการค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกภารกิจของเขาคือการแก้ปัญหาบางหัวข้อที่โดดเด่นที่สุด เช่น ภาษีนมและภาษีรถยนต์ ในชั่วโมงสุดท้ายก่อนที่นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น ชินโซ อาเบะ จะมาถึง ซึ่งทั้งสองฝ่ายหวังว่าจะเป็นข้อตกลงทางการเมืองที่สำคัญในการประชุมสุดยอดสหภาพยุโรป-ญี่ปุ่น วันพฤหัสบดี. หากบรัสเซลส์และโตเกียวตกลงกันได้ ข้อตกลงดังกล่าวจะครอบคลุมมากกว่าหนึ่งในสี่ของผลผลิตทางเศรษฐกิจทั่วโลก

ก่อนขึ้นเครื่องจากโตเกียว อาเบะเขียนข้อความ

ให้กำลังใจและอ้างว่าข้อตกลงดังกล่าว ” มีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการค้าเสรีในโลก”

กรรมาธิการสหภาพยุโรปด้านการค้า Cecilia Malmström อยู่ในภาวะรั้นเช่นเดียวกัน “เราหวังว่าเราจะสามารถเพิ่มการส่งออกสินค้าเกษตรของเราเป็นสามเท่า” เธอกล่าวในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา “การส่งออกของสหภาพยุโรปไปยังญี่ปุ่นโดยรวมอาจเพิ่มขึ้น 1 ใน 3 ตามการคำนวณของเรา”

การคาดการณ์ของ คณะกรรมาธิการคาดการณ์ว่าการส่งออกอาหารแปรรูปของสหภาพยุโรปอาจเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 180 และการส่งออกสารเคมีอาจเพิ่มขึ้นมากกว่าร้อยละ 20

สหภาพยุโรปและญี่ปุ่นมีความกระตือรือร้นที่จะสรุปข้อตกลงทางการเมืองก่อนการประชุมของกลุ่มเศรษฐกิจชั้นนำระดับโลก G20 ในวันศุกร์และวันเสาร์ ที่ซึ่งพวกเขาสามารถ แสดงท่าที ตกลงการค้าเสรีซึ่งเป็นการสวนทางกับท่าทีกีดกันทางการค้าที่เพิ่มขึ้นของประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์

ข้อตกลงทางการเมืองจะมีความสำคัญทางการทูตอย่างมาก เนื่องจากควรปิดการเจรจามากกว่าร้อยละ 90 ของข้อตกลง แต่อาจใช้เวลาหลายปีในการสรุปข้อตกลงฉบับสมบูรณ์ Pedro Silva Pereira ผู้รายงานของรัฐสภายุโรปเกี่ยวกับข้อตกลงกับญี่ปุ่นกล่าวว่ายังมี “ช่องว่างขนาดใหญ่” ในการคุ้มครองการลงทุน

“ข้อตกลงทางการเมืองหมายความว่าเรามีข้อตกลงในการเข้าถึงตลาดซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ แต่เรายังไม่มีข้อความสุดท้าย มีปัญหาทางเทคนิคและกฎหมายบางอย่างที่ยังคงได้รับการแก้ไข และเรายังไม่ได้ตกลงกันอย่างใกล้ชิด บนกลไกคุ้มครองการลงทุน” เขากล่าว

รถขายอาหาร

ข้อตกลงนี้จะช่วยให้บริษัทต่างๆ ค้าขายระหว่างทั้งสองภูมิภาคได้ง่ายขึ้น โดยใช้มาตรฐานเดียวกันในผลิตภัณฑ์ต่างๆ ตั้งแต่เครื่องใช้ในอุตสาหกรรมไปจนถึงความปลอดภัยของอาหาร

สหภาพยุโรปจะยกเลิกอัตราภาษี 10 เปอร์เซ็นต์สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นแต่กรอบเวลาในการยกเลิกภาษีเหล่านี้ยังไม่ได้รับการยืนยัน

ในทางกลับกัน ญี่ปุ่นจะยกเลิกภาษีศุลกากรและอุปสรรคอื่นๆ เกี่ยวกับอาหาร อุปกรณ์การแพทย์ และสินค้าฟุ่มเฟือยของสหภาพยุโรป เช่น เครื่องหนังและไวน์ ตามคณะกรรมาธิการ ข้อตกลงควรเพิ่มผลผลิตของสหภาพยุโรป 0.76 เปอร์เซ็นต์

ในแง่ของอุปสรรคที่เหลืออยู่ ญี่ปุ่นยังไม่ยืนยันว่าพร้อมที่จะยกเลิกการเก็บภาษีเนยแข็ง ซึ่งเป็นหัวข้อที่ละเอียดอ่อนมากในโตเกียว ซึ่งกังวลว่าเกษตรกรผู้ผลิตนมที่ ไม่มีการแข่งขัน จะถูกขับออกจากธุรกิจ ยูจิ ยามาโมโตะ รัฐมนตรีกระทรวงเกษตรของญี่ปุ่นกล่าวถึงจุดยืนของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นมว่า “รุนแรง”

ผู้ผลิตรถไฟของสหภาพยุโรป เช่น บริษัท Alstom ของฝรั่งเศส และบริษัท Siemens ของเยอรมนี บ่นว่าการจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะของญี่ปุ่นปิดไม่ให้คู่แข่งจากต่างประเทศทำ แต่นักการทูตกล่าวว่า ความแตกต่างเหล่านี้ได้เชื่อมประสานกันเป็นส่วนใหญ่แล้ว

การทะเลาะวิวาทกันนาน 11 ชั่วโมงเกี่ยวข้องกับร่างแถลงการณ์ร่วมสำหรับการประชุมสุดยอดวันพฤหัสบดี ซึ่งฝ่ายสหภาพยุโรปยืนยัน เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา อียูเผยแพร่ข้อความที่รวมคำประกาศทางการเมืองอย่างกว้างๆ เพื่อร่วมกันปกป้องระเบียบโลกตามกฎและข้อตกลงด้านสภาพอากาศของกรุงปารีส เป็นการตำหนิทรัมป์อย่างชัดเจนอีกครั้ง

โตเกียวส่งสัญญาณว่าต้องการแถลงการณ์เฉพาะในข้อตกลงการค้า เจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นไม่พอใจอย่างยิ่งที่บรัสเซลส์เชื่อมโยงข้อตกลงการค้ากับการรับรองประชาธิปไตยหรือสิทธิมนุษยชน ราวกับว่ารัฐบาลญี่ปุ่นขาดดุลในด้านเหล่านี้

การประนีประนอมที่เป็นไปได้อาจเป็นการร่างข้อความที่ลดขนาดลงเพื่อรับรองข้อตกลงทางการเมืองของข้อตกลงการค้าและความร่วมมือต่อต้านการก่อการร้าย นักการทูตคนหนึ่งเสนอ

ข้อตกลงการค้าระหว่างสหภาพยุโรปและญี่ปุ่นจะไม่รวมประเด็นเหนียวแน่นของกระแสข้อมูล Jean-Claude Juncker ประธานคณะกรรมาธิการยุโรปและ Abe ได้บรรลุข้อตกลงที่จะไม่ใช้ภาษาเกี่ยวกับการไหลของข้อมูล แต่จะเพิ่ม “review clause” เพื่อหารือเกี่ยวกับหัวข้อนี้ในภายหลัง

credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เซ็กซี่บาคาร่า ไฮโลออนไลน์ ดัมมี่